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上证报中国证券网讯(记者俞立严)理想汽车日前正式发布具身智能旗舰SUV——全新一代理想L9。新车提供Ultra版和Livis版两个版本,Ultra版全国统一零售价45.98万元,Livis版全国统一零售价50.98万元,5月17日起正式开启交付。
理想汽车董事长兼CEO李想表示:“我们认为,自动驾驶是具身智能的上半场,通用人形机器人是具身智能的下半场。而全新一代理想L9,就是我们历经4年打磨,面向具身智能时代的开山之作。全新一代理想L9不仅仅是一辆车,更是一个生命体。这就是理想汽车想做的,给车和家赋予生命。”
在新能源化方面,李想介绍,理想汽车将理想增程与理想5C两个强项合二为一,投入超过16亿元打造全新的5C增程系统。全新一代理想L9综合续航达到1650公里,WLTC百公里油耗6.3升;搭载理想自研自制第三代增程器,采用独有的电子进气正时系统,实现几乎无感启动,配合多项静音技术构成的超静音架构,怠速状态下车内噪音低至36分贝;配备全球首创增程器智能保养系统,拥有最长3年或3万公里增程器保养周期,为用户带来更安静、更省油、更省心的体验。
在智能化方面,李想介绍,全新一代理想L9搭载理想自研芯片马赫M100,是全球首款基于数据流架构的大算力端侧推理芯片,为AI原生设计。单颗芯片算力达到1280TOPS,为全球领先的车端算力,采用车规级5nm工艺,计算效率提升至82%。在智能辅助驾驶场景下,端到端延时下降40%,感知更快,预判更及时,执行更果断。李想透露,马赫M100架构论文已被国际计算机体系结构领域最具影响力之一的会议ISCA 2026收录,理想汽车是汽车行业中首家获得该会议工业分区论文录取的企业。
理想新的感知系统由4颗激光雷达与全球首创的3D ViT感知模型共同构成。3D ViT将前向感知距离提升至300米,可视距离较上一代提升50%,让车像人一样置身真实3D空间感知世界——不仅能看见,更能理解空间位置关系及语义信息。
在马赫M100算力的支撑下,全新一代理想L9搭载马赫VLA模型,计算量较上一代提升10倍,通过3D ViT感知模型和多模态思考模型的协同,实现驾驶意图理解及风险预判。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)

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